管片采用钢筋混凝土材料制成，外观为圆弧形，类似于瓦片，但体积和重量要比瓦片大得多。由于这种建材表面呈弧形，且自重较大，在装车时为避免弧形面损伤和管片两端晃动，采用扁平彩色吊装带配合工人进行装车。由于这种吊装带采用涤纶材质制成，与以往所采用的白色吊装带在承重强度上和吊装性能上有很大的区别，因此这次对管片进行装车改为采用20t5m扁平彩色吊装带。

扁平彩色吊装带除了材质上与白色吊装带不同以外，在做工和带体宽度上也有很大区别：前者的带体宽度因规格而异，换言之，规格越大，带子宽度也越大。一分宽度的增加也增加了一分与管片弧形面的接触面积。为保持起吊的平稳性，需要采用两条吊装带，并将其布置在管片两端。因此，接触面积的增加有利于均衡负载量，控制吊装的平稳性。

扁平彩色吊装带的使用，解决了以白色吊装带绑装管片所存在的以下诸多问题：负载不均衡，局部受力较大，因伸长量较大而增加吊装风险。因此，起重吊装带厂家河北东圣吊索具制造有限公司笔者认为，在运输体积和重量较大的管片等弧形物品时比较适宜采用20t5m扁平彩色吊装带。